നവ ഊർജ്ജ വ്യവസായത്തിൽ ചെമ്പിന്റെ പ്രയോഗം

ചെമ്പിന് നല്ല വൈദ്യുത, ​​താപ ചാലകതയുണ്ട്, കൂടാതെ അതിന്റെ ടെർമിനൽ ഡിമാൻഡ് മേഖലകൾ പ്രധാനമായും നിർമ്മാണം, അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ, വ്യവസായം, ഗതാഗതം, വൈദ്യുതി ഉപകരണങ്ങൾ എന്നിവയാണ്. IWCC ഡാറ്റ അനുസരിച്ച്, 2020-ൽ, നിർമ്മാണം/ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ/വ്യവസായം/ഗതാഗതം/വൈദ്യുതി ഉപകരണങ്ങളുടെ ചെമ്പ് ഉപഭോഗം യഥാക്രമം 27%/16%/12%/12%/32% ആയിരുന്നു. നിർമ്മാണത്തിൽ വൈദ്യുതി വിതരണം, പൈപ്പുകൾ, പ്ലംബിംഗ് എന്നിവയ്ക്കാണ് ചെമ്പ് പ്രധാനമായും ഉപയോഗിക്കുന്നത്; അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളിൽ, ഇത് പ്രധാനമായും പവർ നെറ്റ്‌വർക്കുകൾക്കും ട്രാൻസ്മിഷനുമായി ബന്ധപ്പെട്ടവയ്ക്കും ഉപയോഗിക്കുന്നു; വ്യാവസായിക മേഖലയിൽ, വ്യാവസായിക പോലുള്ള വൈദ്യുത മേഖലകളിലാണ് ഇത് പ്രധാനമായും ഉപയോഗിക്കുന്നത്.ട്രാൻസ്ഫോർമറുകൾവാൽവുകൾ, പൈപ്പ് ഫിറ്റിംഗുകൾ തുടങ്ങിയ വൈദ്യുതേതര മേഖലകൾ; ഗതാഗത മേഖലയിൽ, വയറിംഗ് ഹാർനെസുകൾ പോലുള്ള ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഇലക്ട്രിക്കലുകളിൽ ഇത് പ്രധാനമായും ഉപയോഗിക്കുന്നു; പവർ ഉപകരണങ്ങളുടെ മേഖലയിൽ, ഇത് പ്രധാനമായും ഉപഭോക്തൃ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ, ഇലക്ട്രോണിക് ഉപകരണങ്ങൾ മുതലായവയിലാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്. നിലവിൽ, ചെമ്പിന്റെ ആവശ്യം പ്രധാനമായും പരമ്പരാഗത മേഖലകളിലാണ്, ഭാവിയിൽ പുതിയ ഊർജ്ജ പരിവർത്തനത്തിനുള്ള ആവശ്യം ക്രമേണ പ്രാധാന്യമർഹിക്കും:

1) ഫോട്ടോവോൾട്ടെയ്‌ക്‌സ്: 2025 ആകുമ്പോഴേക്കും ഫോട്ടോവോൾട്ടെയ്‌ക് വ്യവസായം 2.34 ദശലക്ഷം ടൺ ചെമ്പിന്റെ ആവശ്യകത വർധിപ്പിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഫോട്ടോവോൾട്ടെയ്‌ക് വ്യവസായത്തിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന ചെമ്പിന്റെ അളവ് പ്രധാനമായും ചാലക വയറുകളിലാണ് കേന്ദ്രീകരിച്ചിരിക്കുന്നത്, കൂടാതെകേബിളുകൾ. കൂടാതെ, ഇൻവെർട്ടറുകൾ, ട്രാൻസ്‌ഫോർമറുകൾ, മറ്റ് ലിങ്കുകൾ എന്നിവയിലും ചെമ്പ് ആവശ്യമാണ്. IEA യും നാഷണൽ എനർജി അഡ്മിനിസ്ട്രേഷനും പുറത്തിറക്കിയ ഫോട്ടോവോൾട്ടെയ്‌ക് വ്യവസായത്തിന്റെ പുതിയ സ്ഥാപിത ശേഷിയുടെ ചരിത്രപരമായ ഡാറ്റയും വളർച്ചാ നിരക്കും അനുസരിച്ച്, 2025 ആകുമ്പോഴേക്കും ഫോട്ടോവോൾട്ടെയ്‌ക്‌സിന്റെ പുതിയ സ്ഥാപിത ശേഷി 425GW ൽ എത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. നാവിഗന്റ് റീസർച്ച് സ്ഥിതിവിവരക്കണക്കുകൾ പ്രകാരം, 1MW ഫോട്ടോവോൾട്ടെയ്‌ക്‌സ് 5.5 ടൺ ചെമ്പ് ഉപയോഗിക്കുന്നു, അതിനാൽ 2025 ൽ ഫോട്ടോവോൾട്ടെയ്‌ക് വ്യവസായം 2.34 ദശലക്ഷം ടൺ ചെമ്പിന്റെ ആവശ്യകത വർധിപ്പിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

2) പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങൾ: 2025 ആകുമ്പോഴേക്കും പുതിയ ഊർജ്ജ (BEV (ബാറ്ററി ഇലക്ട്രിക് വെഹിക്കിൾ) + PHEV (പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് ഇലക്ട്രിക് വെഹിക്കിൾ)) വാഹനങ്ങൾ 2.49 ദശലക്ഷം ടൺ ചെമ്പിന്റെ ആവശ്യകത വർധിപ്പിക്കുമെന്ന് കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു. പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന ചെമ്പ് പ്രധാനമായും വയറിംഗ് ഹാർനെസുകൾ പോലുള്ള ഘടകങ്ങളിലാണ് കേന്ദ്രീകരിച്ചിരിക്കുന്നത്,ബാറ്ററികൾ, മോട്ടോറുകളും പവർ ഇലക്ട്രോണിക് ഉപകരണങ്ങളും. ഐസിഎ സ്ഥിതിവിവരക്കണക്കുകൾ പ്രകാരം, ഒരു പരമ്പരാഗത ഇന്ധന വാഹനത്തിന്റെ ചെമ്പ് അളവ് 23 കിലോഗ്രാം ആണ്, ഒരു PHEV യുടെ ചെമ്പ് അളവ് ഏകദേശം 60 കിലോഗ്രാം ആണ്, ഒരു BEV യുടെ ചെമ്പ് അളവ് ഏകദേശം 83 കിലോഗ്രാം ആണ്. IEV പുറത്തിറക്കിയ ആഗോള BEB, PHEV ഉടമസ്ഥതയുടെ ചരിത്രപരമായ ഡാറ്റയും വളർച്ചാ നിരക്കും അനുസരിച്ച്, 2025 ൽ ആഗോള BEV/PHEV വാഹന വർദ്ധനവ് യഥാക്രമം 22.9/9.9 ദശലക്ഷം വാഹനങ്ങളായിരിക്കുമെന്ന് കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു, കൂടാതെ 2025 ലെ പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹന വ്യവസായം ഏകദേശം 2.49 ദശലക്ഷം ടൺ ചെമ്പ് ആവശ്യകത വർധിപ്പിക്കും.

3) കാറ്റാടി വൈദ്യുതി: 2025 ആകുമ്പോഴേക്കും കാറ്റാടി വൈദ്യുതി മേഖല ചെമ്പിന്റെ ആവശ്യകത 1.1 ദശലക്ഷം ടൺ വർദ്ധിപ്പിക്കുമെന്ന് കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു. മിനറൽ റിസോഴ്‌സസ് നെറ്റ്‌വർക്കിന്റെ സ്ഥിതിവിവരക്കണക്കുകൾ പ്രകാരം, ഓഫ്‌ഷോർ കാറ്റാടി വൈദ്യുതി ഒരു മെഗാവാട്ടിന് 15 ടൺ ചെമ്പ് ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഓഫ്‌ഷോർ കാറ്റാടി വൈദ്യുതി ഒരു മെഗാവാട്ടിന് 5 ടൺ ചെമ്പ് ഉപയോഗിക്കുന്നു. GWEC പുറത്തിറക്കിയ ഓഫ്‌ഷോർ, ഓൺഷോർ കാറ്റാടി വൈദ്യുതി സ്ഥാപിത ശേഷിയുടെ ചരിത്രപരമായ ഡാറ്റയും വളർച്ചാ നിരക്കും അനുസരിച്ച്, 2025 ആകുമ്പോഴേക്കും കാറ്റാടി വൈദ്യുതി മേഖല ചെമ്പിന്റെ ആവശ്യകത 1.1 ദശലക്ഷം ടൺ വർദ്ധിപ്പിക്കുമെന്ന് കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു, അതിൽ ഓൺഷോർ കാറ്റാടി വൈദ്യുതി ഏകദേശം 530,000 ടൺ ചെമ്പ് ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഓഫ്‌ഷോർ കാറ്റാടി വൈദ്യുതി ഏകദേശം 570,000 ടൺ ചെമ്പ് ഉപയോഗിക്കുന്നു.

CNZHJ supplyies all kinds of refined copper materials, not recycled scrap material. Welcome send inquiries to: info@cnzhj.com